中南大学硕士点介绍：交通信息工程及控制

　　交通信息工程及控制

　　本学科研究领域主要以信息技术在交通运输领域中应用为核心，是控制、通信、计算机、微电子、信息等技术在交通领域中的交叉集成应用。在发挥我校在铁路信息技术方面的传统优势的同时，出于扩大学生专业面和控制专业的通用性考虑，扩充了控制科学与工程的培养内容。本学科自1981年取得硕士学位点以来，一直居于我国相关专业的领先地位。目前具有博士学位授予权，是国家重点学科。
本学科目前发展的特点是信息理论与技术、控制理论与技术在交通运输工程领域呈点状密集应用，交通运输复杂大系统的宏观系统级理论和关键技术比较欠缺。因此，交通信息工程及控制学科未来发展，需要进一步分析处理融合通过采集和传输获取的交通信息。为参与交通的各级各类交通系统组成要素提供知识，进而完成复杂交通大系统的管理与控制，为该大系统中各要素的交互提供更高层级的信息和知识的支撑，最终达到综合化和智能化的要求。从而有效保证交通运输安全、提高运输效益和效率、更好地为国民经济可持续发展服务，使大交通网络体系在安全、高效、环保、重载、舒适和经济等方面有明显改善。

　　未来交通信息科技的发展重点将转向以智能交通为代表的智能车路协同、大城市区域交通检测与联网控制、交通信息资源整合、船舶移动物联网、车辆移动物联网、现代化交通管理技术、交通安全与应急处治技术、交通状况与交通设施的全方位实时感知技术、载运工具与货物状态在途监测与安全预警技术、一体化综合交通技术、以信息技术为支撑的绿色交通技术以及为大众提供更安全、舒适、方便、快捷的现代化交通服务技术等方面。

　　安全永远是交通运输的核心。本学科结合相关学科的成果，在保证交通运输安全，提高运输效益和效率，建设智能化、综合化的交通信息控制系统；长期以来注重相关学科的交叉研究，在高速铁路及安全预警技术、电力牵引与传动控制技术、机车车辆综合测试及故障诊断、电气化铁道供电技术、智能控制、信息采集、处理和传输、信息集成与控制等有关理论、技术和方法的研究，形成了具有特色的研究方向，承担了一系列国家级、省部级和校企合作科研项目，积极参与国际合作和交流，取得了显著的研究成果。

　　交通信息工程及控制是一门涉及到多学科交叉且迅速发展的新兴学科。主要相关学科领域有：通信与信息系统，信号与信息处理，控制理论与控制工程，检测技术与自动化装置，模式识别与智能系统，计算机应用技术，仪器科学与技术等。