中南大学机电工程学院导师介绍:李 艳
姓名:李 艳 性 别: 女 职 称: 副教授 电子邮件 lylsjhome@163.com 教育背景 1
姓名:李 艳 性 别: 女 职 称: 副教授
电子邮件 lylsjhome@163.com
教育背景
1992.9——1996.7 中南工业大学设备工程与管理专业,学士
1996.9——1999.5 中南工业大学机械设计及理论专业,硕士
2002.9——2009.2 中南大学机械电子工程专业,博士
工作经历
1999年至今,中南大学机电工程学院,教师
讲授课程
本科课程:机械工程控制基础;计算机仿真技术。
硕士研究生课程:计算机仿真与虚拟现实。
科研方向
机电液系统控制理论与技术;深海作业装备设计与控制
代表性学术成果
国家自然科学基金项目《深海采矿扬矿管线系统流固耦合力学行为及快速分析方法研究》,课题负责人
国务院大洋专项科研项目《多金属硫化物资源开发技术经济评价》,课题负责人;
流体动力与机电系统国家重点实验室开放基金项目《海洋作业装备升沉补偿系统研究》,课题负责人;
国务院大洋专项科研项目《深海多金属结核开采系统虚拟现实研究》,课题技术骨干;
国务院大洋专项科研项目《深海采矿虚拟现实研究平台结构及结核开采模拟研究》,课题技术骨干;
国家自然科学基金项目《钴结壳采集机器人采掘机理及采掘机构优化设计研究》,课题技术骨干;
主要论文情况:
[1] Dynamic Analysis of Deep-Ocean Mining Pipe System by Discrete Element Method. China Ocean Engineering,2007,21(1)(EI、SCI检索)
[2] Three-Dimensional DEM Model for Deep-Ocean Mining Pipe System. Proceedings of The Sixth (2005) ISOPE Ocean Mining Symposium ,2005, October 9-13(EI、ISTP检索)
[3] 深海采矿系统虚拟样机及联动特性研究.系统仿真学报,2006,18(8)(EI检索)
[4] 基于多刚体离散元模型的深海采矿系统动力学分析.中南大学学报,2006,37(4)(EI检索)
[5] Preview Control of an Active Vehicle Suspension System Based on a Four-Degree-of-Freedom Half-Car Model. 2009 2nd International Conference on Intelligent Computing Technology and Automation, ICICTA 2009,October10-11(EI检索)
[6] Genetic Ant Algorithm for Continuous Function Optimization and its MATLAB Implementation. 2010 International Conference on Intelligent System Design and Engineering Application,October13-15(EI检索)
[7] 基于离散元模型的扬矿管线系统动力学分析方法研究及应用. 中南大学学报(自然科学版), 2011, 42( Suppl. 2):226-233(EI检索)
计算机软件著作权:
1. 李艳、刘少军、戴瑜.深海采矿管线系统三维快速动力学分析软件V1.0(登记号:2010SR067017)
2. 李艳、刘少军. 多金属硫化物资源开发技术经济评价分析软件V1.0(登记号:2010SR068958)
3. 李艳、戴欢、刘少军. 深海采矿升沉补偿系统动力学分析仿真软件V1.0(登记号:2011SR066514)
学术奖励
“高速开关阀控车辆主动悬架系统及控制方法研究”,湖南省科学技术进步三等奖(排名第3)
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