重庆交通大学硕士点简介——结构工程
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结构工程学科是研究土木工程中具有共性的结构选型、力学分析、设计理论、建造技术和管理等方面的学科。结构新材料、新技术、新工艺的研究及应用对工程建设的发展有重要的促进和推动作用。随着社会经济的发展,
结构工程学科是研究土木工程中具有共性的结构选型、力学分析、设计理论、建造技术和管理等方面的学科。结构新材料、新技术、新工艺的研究及应用对工程建设的发展有重要的促进和推动作用。随着社会经济的发展,将更加关注上述领域的探索与实践,预示着这是一个具有很大发展潜力并可望获得丰硕成果的学科领域。
我校结构工程学科是国内最早从事部分预应力混凝土研究的单位之一,实验条件优越,科研成绩突出,拥有一支较高学术水平的师资队伍,现有教授10人,副教授12人,博士10人,具有桥梁结构工程交通行业(中国)重点实验室、结构工程重庆市重点实验室等支撑平台。
近年来,本学科结合我国工程建设的实际,在部分预应力及无粘结部分预应力混凝土梁、预弯预应力及横张预应力混凝土梁的受载行为、设计理论及施工工艺领域开展了系统的研究,对纤维混凝土、“三钢” 混凝土、复合材料及各种改性混凝土的力学性能进行了深入的研究。先后承担国家自然科学基金项目等多项国家、省部级科研课题,其中“预弯预应力钢筋混凝土梁”、“横张预应力混凝土的工艺性能”为国际首创,获得多项省部级科技进步奖。
我校结构工程学科是国内最早从事部分预应力混凝土研究的单位之一,实验条件优越,科研成绩突出,拥有一支较高学术水平的师资队伍,现有教授10人,副教授12人,博士10人,具有桥梁结构工程交通行业(中国)重点实验室、结构工程重庆市重点实验室等支撑平台。
近年来,本学科结合我国工程建设的实际,在部分预应力及无粘结部分预应力混凝土梁、预弯预应力及横张预应力混凝土梁的受载行为、设计理论及施工工艺领域开展了系统的研究,对纤维混凝土、“三钢” 混凝土、复合材料及各种改性混凝土的力学性能进行了深入的研究。先后承担国家自然科学基金项目等多项国家、省部级科研课题,其中“预弯预应力钢筋混凝土梁”、“横张预应力混凝土的工艺性能”为国际首创,获得多项省部级科技进步奖。
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