长安大学公路学院导师介绍：狄谨

　　
      ►基本信息
　　狄谨，男，汉族，1972年6月生。1999年7月毕业于湖南大学土木工程系，获得结构工程硕士学位；2009年7月毕业于长安大学桥梁与隧道工程系，获得钢结构与组合结构桥梁方向博士学位，现为长安大学桥梁与隧道工程专业教授、硕士生导师。主要从事钢结构与组合结构桥梁基本理论及应用研究方面的教学和科研工作。

　　►主要研究领域和方向
　　①钢结构与组合结构桥梁基本理论及应用研究；
　　②大跨径桥梁振动与控制研究。

　　►学术成果
　　参编《结构设计原理（公路与城市道路、桥梁工程专业用）》和《钢结构设计指导与实例精选》等教材、标准3本，在国内外重要学术刊物上发表的学术论文近30篇。

　　►参与项目
　　国家自然科学基金项目：大跨径扁平钢箱梁斜拉桥局部屈曲性能研究(50608005)；
　　国家十五重点科技攻关项目：小城镇交通与道路建设关键技术研究（2003BA808A15-1）；
　　西部交通建设科技项目：钢—砼组合（箱）梁桥建设成套技术研究（2004-318-22315）；
　　交通部重点科技项目：箱梁在预制及体系转换时的线形观测与控制研究（子课题）（2003-319-H01-010）；
　　陕西省科学技术研究发展计划项目：双点支撑简支变连续梁桥设计方法研究；
　　陕西省交通建设科技项目：曲线预应力砼箱梁桥设计方法与承载力研究〔03-01K〕；
　　山东省交通建设科技项目：青岛海湾红岛通航孔钢箱梁稀索斜拉桥受力性能研究（2006X015）；
　　山东省交通建设科技项目：斜拉桥索塔新型锚固体系研究（2009Y24-2）；
　　杭州湾跨海大桥南航道桥（主跨318m单塔双索面钢箱梁斜拉桥）施工控制研究；
　　杭州湾跨海大桥北航道桥（主跨448m双塔双索面钢箱梁斜拉桥）施工控制研究（HZW-77-2004）；
　　杭州湾跨海大桥南航道桥施工过程抗风措施研究；
　　杭州湾跨海大桥北航道桥施工过程抗风措施研究（HZW-39-2005）；
　　建邦黄河大桥（主跨300m单箱四室预应力混凝土梁三塔单索面斜拉桥）成桥静动载试验研究；
　　青银高速公路济南黄河大桥（主跨386m单塔双索面钢箱梁斜拉桥）施工控制研究；
　　青林湾大桥（主跨180m独柱式钢斜塔反对称双塔五跨钢箱梁斜拉桥）施工控制与成桥静动载试验研究；
　　宁波市明州大桥（主跨450m中承式梁拱组合系杆拱桥）施工控制与成桥静动载试验研究；
　　宁波市象山港大桥（主跨688m双塔双索面钢箱梁斜拉桥）施工控制研究；
　　钦州市子材大桥（主跨158m预应力混凝土双箱主梁双塔自锚式悬索桥）施工控制与成桥静动载试验研究；
　　洪山庙浏阳河大桥（主跨206m独柱式斜塔竖琴式单索面钢-混叠合梁斜拉桥）施工控制研究、弹性地震反应时程分析、塔梁墩节点试验及理论分析；
　　长沙市三汊矶湘江大桥自锚式悬索桥（主跨328m）平行设计计算（H04-01020）；
　　长沙市三汊矶湘江大桥自锚式悬索桥（主跨328m）主梁节段模型风洞试验；
　　福建省厦漳跨海大桥索塔锚固结构（钢锚梁-钢牛腿式组合索塔锚固结构）工艺性试验；
　　茅草街大桥（主跨368m中承式钢管混凝土系杆拱桥）空间计算分析。
　　交通运输部建设科技项目/湖南省交通科技项目：大跨径板桁结合型加劲梁悬索桥（主跨1480m双塔双跨悬索桥）关键技术研究之专题一：板桁结合型加劲梁关键技术研究；湖南省交通科技项目：波纹钢腹板PC组合箱梁桥关键技术研究（200706）；山东省交通科技创新计划项目：波纹钢腹板主梁矮塔斜拉桥（主跨190m五塔双索面矮塔斜拉桥）的设计方法研究（2011-22）；山东省交通建设科技项目：钢-混凝土组合梁设计方法研究（2005Y017）；陕西省交通科技项目：钢—混凝土混合箱梁结合段模型试验及工程应用研究（10-34K）；重庆红岩村嘉陵江大桥（主跨375m双塔双索面高低塔斜拉桥）耳板式索梁锚固体系疲劳性能研究；宁波市大榭第二大桥（主跨392m帆形钢-混凝土混合塔双塔单索面斜拉桥）施工控制研究；广州市北江大桥改扩建工程主桥结构分析与控制研究。

　　►所获奖励
　　2012年中国公路学会科学进步奖二等奖（斜拉桥索塔新型锚固体系研究）；
　　2011年国家科学技术进步二等奖（复杂钢结构施工过程时变分析及控制关键技术工程应用—长安大学）；
　　2011年国家实用新型专利1项；
　　2010年教育部高等学校科技进步一等奖（大型复杂钢结构施工力学及控制新技术研究与工程应用）；
　　2009年中国公路学会科学技术奖二等奖（钢-混凝土组合（箱）梁桥建设成套技术研究）；
　　2006年国家科技进步二等奖；
　　2006年陕西科技进步一等奖；
　　2005年陕西省高校科技进步二等奖。

　　►联系方式
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