中国飞行试验研究院发动机研究所介绍

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　发动机研究所
　　　
　　动力装置研究所主要承担我国新型航空发动机的科研和定型鉴定试飞工作。拥有涡喷、涡扇、涡桨、涡轴等发动机室内和露天试车台、燃油和滑油系统试验台等大型试验设备及理化分析实验室等试验场所，拥有国内唯一的空中试车台及国内唯一经国防科工委计量认可的露天标准试车台，还有亚洲最大的可移动式风源。可进行航空发动机地面车台整机试验和系统试验和发动机地面性能标定、空中试车台试验，还可进行吞鸟、吞冰、吞沙、吞水、吞烟等多种发动机环境试验及侧风试验，亦可进行燃、滑油等理化试验分析、大气污染和环境评价分析等。

　　本着“以人为本”的战略思想，不断地吸纳优秀专业人才，拥有一批专业素质高、实践经验丰富的技术队伍，现有职工百余名，80%有本科以上学历，其中硕士、博士有15名，20多人具有高工以上技术职称。在几十年航空发动机飞行试验经验的基础上，技术人员不断积累和创新，掌握了发动机飞行试验研究的先进技术，可承担包括发动机工作特性和性能、进发匹配、进气畸变、结冰、空中停车等在内的各种发动机飞行试验任务，也可承担温度、压力测量耙的设计和各种热工、气动参数的测试及处理，以及各种流量计（燃油、空气）的校准和高速旋转件温度、应力、振动、结构载荷等参数的非接触式测量。

　　依托技术实力，积极开展民用产品的开发研制。在过去的十几年中，相继研制了水箱风洞试验台、汽车水箱散热器、系统试验台等多种大型设备，开发了发动机状态监测与故障诊断系统、发动机地面试验台数据自动处理系统等高科技产品。

　　动力装置研究所愿和国内外各界一起，励精图治，携手共进，开创更加美好的明天。