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中国民用航空飞行学院导师介绍:罗晓利


  罗晓利,男,硕士,教授,硕士生导师
  
  学习与学术简历:
  1961年4月生于重庆市荣昌县,1979~1983在成都体育学院获教育学学士学位,1990~1993年在西南师范大学攻读心理学专业情绪研究方向硕士研究生,获心理学硕士学位。1995~2002年先后3次赴德国宇航研究院(DLR)和汉莎航空公司学习飞行员和管制员心理选拔、人因学训练技术与设备;1997年赴瑞典SAS飞行学院学习机组资源管理(CRM)课程,获首席教员资格;2000年9月赴台湾考察民航科研与教育状况;2002年赴美国联邦航空局(FAA)考察管制员心理选拔和人因学训练;2004年接受空客和波音公司的机型型别教员资格培训;2007年赴美国Wright 大学参加第十四届国际航空心理学学术会议;2009年赴泰国参加ICAO亚太地区SMS中的人为因素培训。
  
  学术任职与荣誉:
  国家教育部心理学教学指导委员会委员;四川省有突出贡献优秀专家,四川省学术与技术带头人后备人选,四川省专家评审委员会委员,四川省心理学会常务理事、应用心理专委会副主任委员,四川省应用心理研究中心学术委员;美国人机工效学会会员;中国心理学会、中国安全科学学会、中国航空学会会员;民航总局高评委成员,民航飞行技术专业建设专家组成员;中国民航飞行学院航空心理学学术带头人、校学术委员会委员,航空心理学实验室主任;西昌学院、西南空管局培训中心客座教授;曾获民航总局优秀教师一等奖。
  
  省部级以上科研获奖与教学成果奖:
  1.作为项目负责人,“改进与完善德国汉莎航空公司飞行员心理选拔系统的研究”课题获2000年度民航科技进步三等奖;
  2.作为项目组骨干人员,“民用航空人为因素研究”获2004年度民航科技进步一等奖和国家安全生产科技成果一等奖;
  3.作为项目骨干人员,“防止两机空中相撞研究”获2004年度民航科技进步一等奖;
  4、作为项目负责人,“飞行员违章违纪飞行的心理因素分析”获2006年度民航科技进步三等奖;
  5、作为项目执行副组长,“驾驶舱资源管理训练研究”获2007年度民航科技进步一等奖;
  6、作为项目负责人,“民用航空中人的因素课程群的建设”获2005年度四川省教学成果二等奖;
  7、作为课程负责人,“飞行中人的因素与驾驶舱资源管理”2005年获四川省精品课程;
  8、作为项目负责人,完成国家自然科学基金资助项目“中国民航人误分类分析系统研究”,验收结论为良好。
  
  研究方向及主要研究内容
  研究方向为航空人因工程,侧重民航人员心理选拔、民航人因和机组资源管理、民航人误的分类分析以及民航人误的识别与控制等课题研究。
  
  主要内容包括:
  民航人误(含飞行、空管、机务等)的分类分析理论与技术、民航人误的识别与控制
  民航从业人员(含飞行员、空中交通管制员、机务人员等)的心理选拔理论与技术
  飞行中人的因素,驾驶舱/机组资源管理理论、训练与评价技术
  空中交通管制中人的因素、空管班组资源管理、空管安全管理
  机务维护中人的因素/机务维修资源管理
  民航从业人员(含飞行员、空中交通管制员、机务人员等)训练的心理学理论与方法
  民航英语中的心理语言学问题
  现代民用航空器设计中的工效学原理
  高原/复杂机场飞行的飞行员行为特征
  民航关键岗位人员(飞行员、管制员、机务维修人员)疲劳特征与监du
  
  目前承担的主要科研项目:
  1、“高原复杂机场终端区安全飞行关键理论与技术研究”,国家自然科学基金/民航联合基金重点项目,“高原复杂机场飞行员行为特征研究”子项目组长;
  2、“适当自动化任务转换模式的EEG、ERP实验研究”,四川省应用心理研究中心/教育厅重点项目,项目组长;
  3、“航空安全管理理论与培训技术开发研究”,民航总局教育基金项目,项目组长。
  
  近期发表的主要论文
  先后在学术刊物发表学术论文30余篇,其中EI检索3篇,ISTP检索1篇,2篇论文被国际会议论文集收录。主要代表作有:
  1.罗晓利.HF事故与事故征候分类标准及近十二年中国民航HF事故与事故征候的分类统计报告.中国安全科学学报.2002(5),ISSN1003-3033-10, 55-62,同年被中华航空医学会评为优秀论文;
  2. Hoermann,XiaoLi Luo. DEVELOPMENT AND VALIDATION OF SELECTION METHODS FOR CHINESE STUDENT PILOTS.收入美国《第十届国际航空心理学学术论文集》,并在大会上宣读,2002年发表于《航天医学与医学工程》(EI收录)第3期,ISSN1002-0837-02,6-11页;
  3.罗晓利.Human factors accident/incident classified standard and the classified statistical report on China civil aviation accident/incident during 1990-2001.收入美国《第十二届国际航空心理学学术会议论文集》及其CD(2003.4);
  4.罗晓利.德国宇航研究院飞行员纸笔测试系统的修订.中华航空航天医学杂志,2003(4),ISSN1007-6239-12;
  5.Luo XiaoLi. A Classification Study on Human Factor Accident/Incident of China civil aviation in recent twelve years.航天医学与医学工程.(核心、EI)2004(5);
  6. Luo XiaoLi.The Classified Statistical Report on 152 Flight Incidents of Less Than the Separation Standard Occurred in China Civil Aviation During 1990-2003. 2004 International Symposium on Safety Science and Technology.中国.上海,2004.10.25~28(收入论文集并被EI、ISTP检索机构收录);
  7、罗晓利、李海燕.基于灰色关联理论的空管人误分类分析.中国民航大学学报(核心).2009(4)。
  
  学术著作:
  独撰2本、主编1本、参编5本,主要代表作有:
  1.罗晓利.飞行中人的因素.成都:西南交大出版社, 2002年4月,ISBN7-81057-617-8;
  2. 罗晓利.驾驶舱资源管理.成都:西南交大出版社,2002年9月,ISBN7-81057-674-7;
  3.参编.心理学大辞典(负责航空心理学词条的撰写,210条,约11万字).上海:上海教育出版社,2004年3月;
  4.李宗冀、罗晓利主编.空中交通管理中人的因素.成都:西南交通大学出版社,2009年3月。
  
  联系方式:
  地址:四川省广汉市,中国民航飞行学院研究生处
  邮编:618307
  电话:************
  传真:************
  E-mail: crmluo@yahoo.com.cn
  
  *如果发现导师信息存在错误或者偏差,欢迎随时与我们联系,以便进行更新完善。联系方式

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