北京交通大学材料科学与工程研究所介绍

　　材料科学与工程研究所

　　材料科学与工程研究所 (简称材料所) 成立于2004年，现有16名教师，其中教授/博导4名，硕士生导师13名, 教师平均年龄40岁,90%的教师具有博士学位，一位教师入选教育部“新世纪优秀人才支持计划”。材料所负责机械工程及自动化专业的材料成型及控制工程方向的建设和教学工作、承担材料学和材料加工工程两个硕士点的建设内容，现有10 余名在读博士生、40余名在读硕士生。

　　材料所以新材料开发、先进成型技术和表面处理技术为研究主线，以交通运输领域为主要工程研究背景，着重开展以下四个方向的研究工作：

　　高性能金属结构材料研究方向：以高性能有色/黑色金属材料的制备、物理冶金强韧化、先进成形方法和表面处理技术的有关机理和规律研究为主要研究内容，开发高性能金属材料的制备与复合技术、增强与增韧技术、防腐耐磨技术、成型过程模拟和质量控制技术，促进新材料、新工艺和新产品的开发和应用。

　　高性能无机非金属结构/功能材料研究方向：以先进陶瓷材料的合成、特殊功能金属/陶瓷复合材料的设计与制备、材料的理化性能与微细结构、强韧化技术及理论、摩擦学特性和力-电耦合特性等为主攻方向，开展具有特殊功能的陶瓷粉体材料、块体材料、层状材料、梯度材料及多孔材料的制备工艺和在现代轨道交通装备关键器件应用相关的技术科学基础研究。

　　特种加工研究方向：以高性能钢背自润滑复合板材成形与新技术为研究载体，进行材料复合、快速凝固、人工智能、数值模拟等多学科交叉研究工作，开发高效、节能、适合环保的可应用生产技术与数字化生产技术。

　　半固态成形研究方向：重点开展合金的半固态压铸、半固态锻造、半固态冲压、半固态轧制、半固态连铸、半固态铸轧等方面的合金设计、工艺原理、设备、模具、涂料和成套技术的数值模拟等应用基础研究与应用研究。

　　近几年，材料所已完成了40余项科研课题，其中国家级项目（包括“973”、“863”等）10余项，省部级项目10余项，科研经费2000余万元；发表学术论文200余篇，其中SCI/EI论文150余篇，已获国家发明专利30余项。