研友分享的2010年北交大车辆工程考研经验
研友分享的2010年北交大车辆工程考研经验 我是北交10年车辆工程的考生,很幸
研友分享的2010年北交大车辆工程考研经验
我是北交10年车辆工程的考生,很幸运被录取了。我能成功很大一部分原因是因为我站在学哥学姐的肩膀上。所以我结合我的情况给大家一些建议,希望对各位有益。
1.目前的任务:找一个适合自己的学校。考研不用开始的太早,先好好斟酌下未来的学校很重要,不要好高骛远,也不要妄自菲薄。学校选好后就找个那个学校你们专业的学长,对复试很重要。
2.关于辅导班:辅导班跟信仰一样,信则有,不信则无。我有一个学长第一年考华科没考上,第二年考上了,他给我的唯一经验是:可以的话尽量不要报辅导班。我开始不理解,考完后明白了。多的不说了,只要你有自我学习的能力,就最好不要报班了。
3.关于数学:这是我最自信的一门学科。基础很重要,做题很重要。做题时不要气馁,一般的辅导书都比真题难,但还是得好好做。
4.关于政治:买本好些的书看下几遍,把选择题做好些就行了。大题就写满些,不要反动,基本就OK。我考前一周就在天天背辅导班的政治大题,背了三个辅导班的,结果上去了还是靠自己编。我同学都这样,都30左右。
5.关于英语:11年的英语不会像今年这么变态了。单词要好好记记。我的英语不好,就不多说了。
6.关于专业课:要把学校的真题弄到手,把题做懂。这个考高分很简单。
7.初试考试:心态要好,坚持到底。我做英语时差点就把试卷给吃了,考完后没抱希望了,但事实是这也是考研考查的内容之一。“坚持就是胜利”,很俗,但很实用。
8.初试结束后:远离考研论坛,回家把年好好过。论坛里好人多,坏人也多;好消息多,坏消息更多。我就因为考完后上论坛,想找下心灵寄托,结果是心被论坛托着走。白白浪费了过年的心情和一个月的时间。
9.成绩出来后:要淡定淡定。只要有希望就抓紧时间复习吧,然后找那个联系过的学长了解些基本情况。
10.联系导师:很有必要。通过学长,结合自己的分数找个合适的导师。联系不要过于频繁。考前去见导师,可以不送礼,送礼送的恰到好处会增加取胜的筹码,自己看着办吧。
11.车辆工程的面试:英语就自我介绍,没其他问题,以前一直是,今年也是。专业面试要问你学过的科目,还有毕业设计的问题。
12.关于住宿:学校里的地下室30一天,六人间吧。宾馆便宜点的150左右。我找的是家旅社,100左右。
13.机械原理:重点就那么几个,开始看课本时不用看得太细。建议先大略的复习一遍,再每做一份试卷,根据试卷重点把书再看一遍。这样节约时间,效果也好。
近几年只考大题,偶尔会有一个问答题。有以下内容必考:自由度和杆组拆分与级别判断、矢量法求速度与加速度、四杆机构的设计与作图、凸轮机构基本概念的作图表示、齿轮的基本计算、盈亏功那部分的相关知识点。
今年还考了动平衡与静平衡的判断。
14.复试笔试:机械设计近几年的试卷都没有,一是题型变了,二是这几年的内容变化不大。题型就问答题和计算题,当然还有那个万年不变的轴系结构改错题。问答题有些细,计算题很简单。
英语听力嘛,全是选择题,然后大家坐的又那么挤。
15.面试:我穿的是休闲西服,还有一小伙是西服,其他的都是学生装。今年面试时间是20分钟左右,八九个教授围着你,让你先英文自我介绍,然后就用汉语问其他专业问题了。我前面出来的同学都说是在聊天,就我感觉他们对我像在审犯人(我反思了一下,好像是因为我和一个教授的观点不一样,我小小的坚持了一下)。
一定要了解你大学里学过的科目,还有毕业设计的内容。他们会根据你毕业设计的内容的知识点来问。
复试排名与初试排名没什么变化,所以关键是初试要考好。
附:本人 政治67 英语43 数一129 机械原理134 总分373 大家可以根据我的成绩对建议进行取舍。
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