北京交通大学研究生专业介绍：安全科学与工程

　　安全科学与工程专业介绍

　　本学科以交通运输系统为研究对象，研究该复杂系统的安全科学、安全工程、安全管理的基础理论、方法和技术，为交通运输系统的安全运行和可持续发展提供理论依据和技术支撑。可授予工学博士学位和工学硕士学位。

　　（一）交通安全测控工程（TrafficSafetyDetectionandControlEngineering）

　　主要研究方向包括：

　　1．交通安全检测技术

　　主要研究交通设备实时检测技术,交通系统建模与验证技术;交通设备故障因果链与诊断技术,故障维修与资源优化技术;基于风险评估的维修保障理论与技术。

　　2．交通安全监控技术

　　主要研究交通系统基础设施安全状态监测、安全状态趋势预测、关键系统故障诊断、交通系统失效预测、车辆系统主动安全控制、系统紧急控制以及冲突控制等理论和技术。

　　3．交通安全信息处理

　　主要研究智能交通系统技术，交通运输安全信息的获取、传输、融合及处理技术，交通运输安全信息的数据融合、挖掘和预测技术，交通运输系统信息安全技术，交通运输安全信息系统分析与设计技术。

　　4．交通安全系统分析与集成

　　主要研究交通安全保障与应急系统的可靠性设计与安全控制技术、交通安全信息综合集成与展现技术、交通安全分布控制系统分析与集成、交通安全系统的建模与控制、交通安全保障与应急系统信息共享实现技术与仿真、交通安全系统数据仓库构建技术等。

　　（二）运输安全工程（TransportationSafetyEngineering）

　　主要研究方向包括：

　　1．交通运输安全管理工程

　　主要研究交通运输安全管理的政策、法规；安全管理机制及监督机制；交通运输安全保障体系与标准；交通运输安全的设计与规划；交通运输安全经济的理论与方法；交通运输安全评价与决策；交通运输安全心理；交通运输安全系统中人的行为特性；以及计算机在交通运输安全管理中的应用研究等。

　　2．交通运输应急处置

　　主要研究交通运输系统状态的识别、评估与预警技术；交通安全应急处理与救援及其协同优化技术；交通运输系统预案管理与决策支持技术；典型交通事件场景模拟及事故再现技术；基于信息技术、计算智能理论、通信技术和嵌入式技术典型交通事件处置专家系统和决策支持系统研制与开发。

　　3．特殊运输组织优化

　　主要研究可预测条件下客流出行规律分析技术，交通运输网承载能力评估与计算方法与技术，交通运输资源调度优化、不同交通运输方式接驳和客流诱导技术和方法，不可预测条件下交通运输网络可靠性分析技术，交通运输网络拓扑结构及承载能力变化规律，救援资源调配和交通运输组织优化协调技术和方法，计算模拟技术在特殊运输组织优化中的应用。

　　4．危险品运输

　　主要研究适应化工物流园区发展方向的铁路危险货物的安全技术条件、安全管理及运输组织优化条件与方法；研究铁路危险货物运输风险评价理论与方法；研究基于物联网技术的铁路危险货物运输实时监测技术，研究完善铁路危险货物运输应急救援与管理。