史上最全石油大学机械工程考研经验体会
摘要:面对不可预料,只能自己努力奋斗,遇事想当然,其实就是给自己找借口,找偷懒的借口,找走捷径的借口。哪有那么多懒,哪有那么多捷径。
摘要:面对不可预料,只能自己努力奋斗,遇事想当然,其实就是给自己找借口,找偷懒的借口,找走捷径的借口。哪有那么多懒,哪有那么多捷径。看到学长学姐谈笑风生,觉得很轻松的样子。那是因为他们已经身经百战了,各种试题、文献、参考书见的多了。
▶初试准备
北京地区的考研阅卷堪称全国最严格之一,故而两点:一是永远不要对你查到的分数表示吃惊;二是要想多拿分的话一定要下一番功夫才行。
一、政治
我认为政治最重要的是掌握自己答题的套路,像我是先破题,就是把题目解释一下(换个说法说一遍);然后联系课本上的原理/政策/方针什么的;再然后联系下热点时事,最后说一下自己的感想。我这个套路不见得是最正确的,但是我觉得类似的有这么一个套路特别关键,有一种无招胜有招的感觉,不管是见没见过,背没背过的题来了都能有话说而且得到一个差不多的分数。当然了还要结合具体问题和分值情况,具体问题具体分析嘛。
还有一个不错的方法就是手机上下载一些新闻联播里重要新闻、重要讲话、热点事件及评论的片段(各大视频网站都能找到、注意及时更新)各种缝隙时间都可以拿出来听拿出来看,这个方法三个好处:一是不知不觉养成非常有范儿的语言和行文习惯(考卷上提笔就是大白话是硬伤啊各位);二是时事政治随时快速记忆,看过之后再看很多辅导书参考书觉得好多句子好熟悉;三是新闻联播的文案有着参考书标准答案永远无法比拟的全面、简练、准确。
二、英语
英语一定要早开始,早早背单词。单词书背也好背真题也好哪怕背字典也好不管是哪样都要早早背,因为很多考生从考场中出来后都会涌出的一个念头就是啥啥说的是个啥?紧接着就是我要是在多背点儿单词,至少能提五分儿。
当然,背单词工程巨大,单词书永远背不完,记得一词多义永远不够使,记得永远没有忘得快。这个时候咋整呢,请大声跟我念下面的话:真题当精读。
这个工程量大么?其实并不大。05年以前的老题型不用看,后面的文章加起来也就不到一本大英课本的厚度,也不到一本高中英语课本的厚度。想想自己大学,高中,高中一个学期不到半年吧,至少精读完一本课本吧(为了早结课其实往往是一本多对吧),精读到高英的程度,就足够了。并没有想象的那么难,而且收获很大,关键是投入产出比比背大纲词汇不知高到哪里去了。
最后写一些话给像我一样觉得自己英语还不错的同学,答题时千万不要得意忘形,不要标新立异,不要花式作死,说穿了还是不要太想当然。老老实实踏实朴素的学生老师最喜欢了。
说说我吧,今年出来的分和我估的相差太多,选择题不会有太大的出入,除了自以为是地把缅因州翻译成了迈阿密之外,可能就是小作文我推荐的那本书了,我推荐了一本网络小说。不要问我推荐的是什么,因为打死我都不会说的,最多只能告诉你它改编的电视剧正在热播就这样。我自以为行文流畅,词句高级,而且几乎没有涂改(从高中开始英语作文我就有先打草稿再誊写的习惯,这个技巧我觉得特别好,推荐给时间有富裕的同学们)就算不给高分也不会太低吧,我甚至还YY判卷老师也是书迷呢,现在想想,实在是Naive!
三、数学
关于数学,就是多看书做题、多想、多总结。相同的话不同的人每年都在说。这个就不说啥了吧,现在考研,只要是考数学的要是没过过几遍课本,做做复习全书一千题什么的出门儿都不好意思和人打招呼。其实数学真的没什么可说的,就是特吃功夫,特别磨人,坚持,就好了。
如果说我的一点与众不同的地方的话就是总结;我比较喜欢定期作书面总结,就是拿一张A3的纸把一个阶段内看的书或者过的题总结一下按照题型也好知识点也好总结一下,这个方法我在复习数学和专业课的时候都在用,窃以为十分有用,尤其是专业课,到后期总结结合着做过的题复习效果特别好。
四、专业课
初试专业课我选的是844机械原理,这个还是看个人选择有把握一些的吧,各科试题的难易程度会比较一致,无所谓选哪个占便宜那个吃亏。而且这几门课都在复试的范围内,早晚都是要看。
1、大纲和参考书
大纲,要重视,但是不能迷信。大纲内要求的,不用多说,绝对的重点;大纲以外的,也要了解。因为结合往年的情况来看,超纲的情况不是没有,而且有时分值还很大。所以如果想有把握一点的话,以大纲为中心,整本书都要掌握。别抱怨“那要大纲还有啥用”,考研永远是考生适应试题,不是试题适应考生。
大纲每年都会在九、十月份公布在学院的网站上,也可以看到前几年的大纲。教材这些年一直是高教社的第七版机械原理,估计近几年也不会有什么变化。
参考书我用了两本,一本是蓝皮矿大出版社的同步辅导及习题详解;一本是红皮中国石化出版社的笔记和课后习题详解。这两本我觉得都挺好,也都够用,时间有限的话选一本看透了就挺好。两本书都比较主流,学校书店或者万能宝上都不难找。
2、看书和复习
大家必须高度重视844的复习,因为他占分多,而且难易程度不能一概而论,而且试卷的评判还是比较严格的。So,如果想稳妥一些的话,暑假没什么事儿就可以开始翻翻书了。书最好先从头到尾认认真真过一遍,不论大纲里有没有,不论本科上课的时候讲没讲。之所以强调这个,还是那句话,考生适应试题。不管出什么题,考什么知识点,都有个印象,考试的时候不会了就算是猜是诌也有个方向。
过这一遍的时候我比较建议做笔记,随看随记,周期性书面总结。好记性不如烂笔头,我记性不算好,烂笔头自然就得常用了。但是笔记不是完全抄书,是把书上的要点用自己理解的话写下来。自己复习的时候经常有这样的体会,有的地方作者一句话轻描淡写,但是自己就是想不通,旁征博引冥思苦想终于想通了,一定要记下来。
重要的、专业性实用性强的语句,可以摘录一些,一方面有利于应对选择判断题,另一方面养成良好的文字表述习惯对于答题,和日后的复试有非常关键的作用。重要的图一定要记下来。比如渐开线齿廓形成的图(由于不同版页数可能不一样呢,就不说具体页数了),还有反应正负变位齿轮变化的那个图,非常重要而且对于帮助理解知识点有非常大的实际意义。比如说正负变位带来的变化很多都可以通过图很直观的反映出来,不仅节省记忆时间而且不容易记混。
还要记录一些有代表性的典型题,主要来自两方面。一是书上的例题、习题,这个非常非常重要,尤其是一些例题,可以说是一类问题或者一系列知识点的母题,典型的的就是齿轮参数计算的那道例题可以说这一道题掌握了相关的几乎所有问题都能迎刃而解。像这种题记在笔记上只是第一步,到后期妥妥的是要背下来的,不是说故意去背她,实在是做过太多遍了,书一合拿过张白纸来,自己默写题目然后开始作答,完整的一道题做完文不加点,思维是连续的。我觉得对于经典的题必须要有这个态度。二是辅导书上补充的一些高校近年来的考研题,这是课本非常重要的扩展,里面有很多题特别值得借鉴,一来有一些问题会比课本上的题稍稍难一些,能够更好的满足研友的需要;二来会有一些新的题型,新的问法,有助于开拓视野。
五、题型和准备
选择判断,我觉得选择判断题可以看成一个样本空间比较大的简单随机抽样。这个主要靠多看,有很大程度是要靠记忆性的东西。必须在整体上要有量的积累才能保证一个比较好的分数。量够了之后,概念性的东西还要清楚,不能有模棱两可,这是客观题的特点。
自由度、瞬心自由度一般就是给各机构让你计算自由度,这个是必拿分的,练几个题没什么问题。瞬心,有的时候会直接给出机构,要求找出瞬心,在图上画出来(比如今年),有时候会是计算题目中的一步,需要用的瞬心法求个速度,在用这个速度进行下一步的计算(比如去年),这就比较难了。
计算题和数学一样,多想多做多总结,没有哪儿绝对会考,也没有哪儿绝对不考,下功夫吧功夫到了的话其实并不难。
设计题每年都会有一道设计题,分值比较高要求综合能力比较强,比课本上的一些设计题还要难一些。这个命题非常开放,有时实用性很强,对机构的限制不多,像今年设计自行车变速机构,对机构没什么限制,能完成要求就行;也可能对用途没要求,对机构有限制,如去年设计一个自由度为三的五级机构。这个脑洞一般都比较大,不太好定向的准备。
我的准备方法还是源于课本,做个有心人。比如书上某一个题说了如图所示是一个行程可调的发动机,那我就停下来用五分钟的时间先看看他的图,画画机构简图,分析一下他是怎么运动的,功能是怎么实现的。一点一点来,看得多了就有思路了。
总的来说初试就是这样,特别辛苦,特别吃功夫。真是路漫漫其修远兮,吾将上下而求索。禁得住诱惑,难得住寂寞。说实话我不太享受这个过程,但是我很感谢人生中能有这样一段过程。
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