北京理工大学机车学院车辆工程专业导师介绍:魏巍
►个人简介姓名魏巍职称副教授学院及专业机械与车辆学院办公地址北京理工大学9号教学楼405邮编100081办公电话************邮件weiweibit@bit.edu.cn►研究方
►个人简介
姓名 魏巍
职称 副教授
学院及专业 机械与车辆学院
办公地址 北京理工大学9号教学楼405
邮编 100081
办公电话 ************
邮件 weiweibit@bit.edu.cn
►研究方向
液力元件设计理论与测试,车辆传动系统现代设计方法,车辆自动变速系统理论与技术。
►代表性论文及研究项目
代表性论文:
(1)刘树成,魏巍,闫清东,赖宇阳.基于复杂性测度的变矩器流场仿真模型可信度研究[J]. 农业机械学报,2012,43(10),19-24. (EI: 20124915762966)
LIU Cheng,WEI Wei,YAN Qingdong,LAI Yuyang. Credibility analysis of simulation model for torque converters based on complexity measurement[J]. Transaction of the Chinese Society of Agriculture machinery, 2012,43(10):19-43.
(2)魏巍,曲婧瑶,武景燕,闫清东. 液力机械传动履带车辆换挡规律优化方法研究[J].兵工学报,2011,32(4),403-407. (EI:20112013987699)
WEI Wei, QU Jingyao, WU Jingyan,YAN Qing-dong. Research on optimization method for shift schedule of tracked vehicle with hydrodynamic-mechanical transmission [J]. Journal of China Ordnance, 2011,32(4): 403-407.
(3)魏巍,刘城,闫清东.柔性扁平循环圆液力元件叶栅系统设计方法[J].农业机械学报,2011,42(4):33-38. (EI:20112214017037)
WEI Wei, LIU Cheng, YAN Qingdong. Blades design method of hydrodynamic components with flexible flat circular circle [J].Transaction of the Chinese Society of Agriculture machinery, 2011,42(4):33-38.
(4)魏巍,李慧渊,邹波,闫清东.液力减速器制动性能及其两相流分析方法研究[J].北京理工大学学报,2010,30(11),1281-1284. (EI: 20105113511817)
WEI Wei, LI Huiyuan, ZOU Bo, YAN Qingdong. Study on braking performance and analysis of two-phase flow in vehicular hydraulic retarder[J]. Transaction of Beijing Institute of Technology, 2010,30(11):1281-1284.
(5)WEI Wei, YU Tao, YAN Qingdong. Design and application of hydrodynamic efficiency control system for high-power bullbozer with hydro-mechanical transmission[C]//Proceedings of the 2010 International Conference on Modelling, Identification and Control(ICMIC), 2010,7, Okayama, Japan:865-869. (EI: 20104213295258)
(6)WEI Wei, YAN Qingdong. Study on hydrodynamic torque converter parameter integrated optimization design system based on tri-dimensional flow field theory[C]// . 2008 SAE International Powertrains, Fuels and Lubricants Congress, June 2008, Shanghai, CHINA, Session: Vehicle Systems Modeling, Control, Diagnostics and Optimization) (SAE2008-01-1525)
主要研究项目:
(1)双腔液力减速器设计方法研究(车辆传动国家重点实验室基金项目),2012-2014,任课题负责人;
(2)XXX液力元件技术研究(部级预研项目,40402050202),2011-2015,任技术负责人;
(3)XXX变矩器与减速器技术研究(部级预研项目,40402060103),2011-2015,任课题负责人;
(4)提高车用液力元件功率密度的叶栅系统设计方法研究(国家自然科学基金青年科学基金项目,50905016),2010-2012,任课题负责人;
(5)XXX液力减速器两相流动机理与瞬态制动特性数值模拟研究(车辆传动国家重点实验室基金项目,9140C35020905,2009-2011,任课题负责人;
(6)扁平循环圆液力变矩器叶栅系统设计方法研究(北京理工大学优秀青年教师基金项目,2008Y0309222),2009-2010,任课题负责人。
►成果及荣誉
2012年“校企协同教学模式的研究与改革实践”,获北京市高等教育教学成果二等奖;
2009年“XXX扭转振动研究”,获部级科学技术进步奖二等奖;
2008年“地面武器机动工程专业教学体系的改革与创新”,获北京理工大学第十二届教育教学成果奖二等奖;
2005年“XXX系列变矩器及其设计理论”,获部级科学技术进步奖一等奖。
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